文：Raymond Wu
返回《養貓人》這是甚麼道理？入閘等候也是一個問題？難道全都迫在閘外的地方等也合乎地鐵的勝算？
還是，想不到甚麼方吸市民的血？
對極！根本是吸血！！！！
這地鐵公司的服務真的值這麼貴嗎？沒有香港市民你們混得成嗎？搞這樣的吸血行為，想怎樣？
哈哈！試過因為地鐵故障，弄得在站內苦等的乘客，結果還是要設法逃出在地鐵被困的厄運，但可能被老闆因為遲到開除，又可以因此而失約，失去一單大生意，那麼……你地鐵公司賠過錢沒有？即賠錢吧，每個乘客你都要賠，對不對？現在還要挪市民袋裏的10元？
在站內等候要罰錢根本是歪理！你說那些人來回不出閘乘車佔了你公司的便宜，那無辜在等候的人無端端要被罰，那是甚麼道理。香港太多這些歪理了，為何永遠都是要把從來奉公守法的人懲處？
你地鐵公司話可以有酌情，但你認為可行嗎？為甚麼花錢那個人都沒權去方便，你賺錢的就為所欲為？就算你弄一台機器好快可以處理到人流，但我為甚麼要花錢搞這麼多無謂東西？
你要懲罰那些人，不妨請一班人去檢控他們，須知他們當中還有妄顧其他乘客安全而撞人、佔路、打尖、騷擾、阻止車門關上……難道你們堂堂一間地鐵公司會怕醜？連筆者這種小市民都會開聲罵他們、教他們，你們還要做縮頭烏龜？？
筆者為了減少每月生病的次數，每天寧願等三至五班車不等，待真的有空位才入車廂，一來可以避免擠到別人，二來可以減少被一些無公德的人傳染疾病，因為上個月到今個月病得太多了，又試過幾次扭到腰，每天都這樣實在令自己愈來愈覺得地鐵公司無用。現在又企圖吸血，真不知下次又會搞甚麼手腳！
可悲的是，政府也像一個傻子，被人玩到無法可施！
唉！香港近日的交通好有問題，超速、危險駕駛、醉駕、鐵路多番發生或會導致嚴重傷忙的事故、車費上升壓力……，究竟這班政府的公務員在幹甚麼？
筆者讀完大學去學車，準備考車牌，師傅一定要筆者跟他玩足30個鐘才有合格的勝數，怎知我第二堂就自己全程控制離合器、上斜路這些「小兒科」動作，猛叫師傅不如即刻教泊車，他的態度真的像舞太極，結果還是要付足錢才放人去考試，竟考了三次才能成功。每次不合格都指我「轉彎位置不正確」，我問考官，他便裝得像個聾的啞的，跟師傅投訴，他竟叫我勿態度差或問長問短而惹怒他們！結果第三次上車*，我就不斷「早晨亞Sir！唔該亞Sir！係咪乜乜乜亞Sir！多謝亞Sir！ 」，可能因為這樣就讓我合格。第一我不覺得有任何一個彎轉得不夠好，第二我專登故意三次都一樣轉法(事實上都不會有第二種轉法，如有就應該是上「騎樓」 或與旁邊的車踫撞)，為何會這樣鬧著玩？
究竟知不知駕車要技術的？當一個人的技術足夠也不給合格，反而用自己主觀判斷來作準？ 真令人疑惑是否有一些人根本不夠技術，或根本對汽車的操作和物理學毫無認識？難怪這麼多奪命車禍吧！
*更諷剌的是筆者三次考路試都是同一地方！
這個政府看來要救救了。起碼，在交通事務上，廖女士真的不算甚麼稱職。
最後，無論是道路使用者、施政者、服務供應者，你們都要認真的對得起那些亡魂啊！ 好好的做一個司機、一個乘客！做一個良好公民！